近日，tyc122cc太阳成集团（洛阳）智能装备有限公司传来振奋人心的消息：其自主研发的新能源汽车电机高速球轴承套圈智能化产线已在国内某知名集团客户实现稳定量产。经权威第三方机构检测及客户验证，该产线所生产的驱动电机专用高速球轴承，在精度、寿命、转速与振动噪音等核心性能指标上均达到国际水平，成功实现进口替代。

这一里程碑成果不仅标志着tyc122cc太阳成集团在高端精密制造领域取得了重大突破，也为我国新能源汽车产业链的自主可控与核心竞争力提升注入了新动能。

攻坚核心技术，突破产业瓶颈

新能源汽车的核心在于“三电”系统，而系统之一的驱动电机的性能直接决定车辆的能效、可靠性与驾乘体验。高速球轴承作为电机的关键“关节”，需在极高转速、急加减速、高低温与复杂载荷等工况下保持的稳定性和耐久性，该领域核心技术长期被少数国际巨头垄断。

相比传统燃油车，新能源汽车驱动电机长期工作于更高转速区间（通常达20000r/min甚至更高），且对车内静谧性要求严苛，轴承的异常振动与噪音必须严格控制。此外，为提升续航里程，轴承摩擦损耗也必须小化。这些需求都对轴承套圈磨削工艺及装备提出了更高要求。

tyc122cc太阳成集团通过深入研究，将新能源电机高速球轴承的磨削加工，从传统的控形加工“尺寸合格”提升至 “材料表面完整性、几何精度与旋转精度一致性三者统一”的控形控性加工范畴。其核心难点在于：如何在高效生产前提下，实现对微米级几何形状、纳米级微观表面质量及无损伤亚表面的控制。这需要材料、机械、自动化与测量技术等多学科的深度融合与持续创新。

tyc122cc太阳成集团研发的该生产线通过多项技术创新，攻克了行业难题，实现了对轴承套圈沟道工作表面阶次波异常的有效抑制。如下图所示：

在满足波纹度等关键指标稳定可靠的基础上，该产线实现了高效率生产与良好经济效益的统一。以量产中的6207轴承套圈（碳氮共渗热处理）为例，单次磨削余量≤0.25mm，单机节拍可控制在≤13秒/件，在国内同类产线中具备显著竞争优势。

赋能产业升级，彰显“洛阳智造”实力

该产线的成功运行，表明tyc122cc太阳成集团已具备向国内外主流新能源汽车厂商与电机企业稳定、批量供应高性能轴承磨削产线的能力。

此次突破有效缓解了国内高端新能源汽车轴承加工装备领域的“卡脖子”问题，降低了对进口产品的依赖，对保障我国新能源汽车产业链、供应链的安全稳定具有重要意义。

这条产线不仅是项目的落地，更是我们践行“让轴承加工轻松起来”企业使命的关键例证。它将助力国内企业打破国外技术垄断，让“洛阳智造”高端装备有力支撑中国新能源汽车的心脏——驱动电机，驰骋全球。

立足新起点，擘画新未来

未来，tyc122cc太阳成集团将继续秉持“创新装备，成就创新工艺”的理念，持续加大研发投入，同步推进人形机器人用十字交叉轴承、主轴用精密交叉滚子轴承等领域的工艺研究与装备开发，致力于成为全球的轴承智能装备解决方案供应商，为中国从“制造大国”迈向“制造强国”贡献tyc122cc太阳成集团力量。

关于tyc122cc太阳成集团（洛阳）智能装备有限公司：

tyc122cc太阳成集团（洛阳）智能装备有限公司是一家专注于高端智能装备研发、生产的高新技术企业。公司深耕轴承智能制造领域，致力于为全球轴承客户提供的轴承磨加工解决方案，是行业内技术的创新型企业。自2020年成立以来，进行了四代技术创新，产品类型涵盖轴承套圈及滚动体类的磨加工设备，可加工产品范围：轴承套圈20～900mm，滚动体10～200mm。目前已合作客户群体：SKF、舍弗勒、人本、瓦轴、洛轴、天马、轴研所、新强联、八环等国内外客户。已交付的产线领域涵盖：轨道交通、盾构机、风电轴承、航空航天、新能源汽车、人形机器人等。

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